Ich duze Bärbel Bas jetzt

Ich war bass erstaunt: Bärbel Bas ist Motorradfahrerin!

Ich geb es zu – das hab ich nicht kommen sehen. Es passiert mir selten, dass ich Menschen einfach so in Schubladen stecke. Nicht offen bin für die Vorstellung, dass der oder die auch ganz andere Seiten haben, als die, die man öffentlich kennt. Und natürlich gibt es ein ungeschriebenes Gesetz der Solidarität zwischen Bikern. Also: Willkommen, Frau Bas. Bärbel. Also jetzt in meiner Vorstellung als Bikerin. Wir Biker duzen uns. FDPler auch, aber soweit ist sie, glaube ich, noch nicht.

Das hat Sie jetzt nicht wirklich gesagt?

Aber, es geht weiter: Sie, ja ausgerechnet DIE Bärbel Bas, die ich nur als Kämpferin für einen streng autoritären sozialistischen Staat kenne. Als eine, die dafür streitet, dass der kleine Mann auch ja klein bleibt, sich nicht entfaltet sondern nur für den Staat buckelt. Die zu den Waffen ruft um gegen die Freiheit des Arbeitgebens, des wirtschaftlichen Strebens nach Erfolg in Deutschland zu Felde zieht. Jene bekämpft, die ihr berufliches Schicksal in die eigenen Hände nehmen wollen – ausgerechnet die rebelliert im Straßenverkehr und widersetzt sich den Regeln! Schlängelt sich durch den Stau, erwartet von Autofahrern, ihr Platz zu machen! Die Presse schäumt, die Polizeigewerkschaft ist entsetzt, dass eine Bundesministerin zum rechtswidrigen Verhalten aufruft. Oder wohl eher über so viel Freizügigkeit. Ich freue mich. Heimlich. Innerlich. Ein kleines bisschen.

Gröhl!

Selbstverständlich würde ich sowas nie machen, mich da an Autoschlangen vorbeischlängeln. Im Gegensatz zur Ministerin kenne ich die entsprechenden Vorschriften. Die StVO auswendig. Gut, manchmal lüge ich auch einfach, um der Pointe willen. Und ich gebe es zu, um nicht auch noch des vorsätzlichen Handelns wegen bestraft zu werden. Aber – und das ist nicht gelogen: Im Gegensatz zur rebellischen Ministerin, kämpfe ich auf legalem Weg gegen die Regelungswut. Siehe unten: Forderung. Gegen gerade den Teil dieser Regierung, die immer noch mehr und mehr und mehr regeln, verbieten und staatlich lenken will. Also gerade gegen deine Politik, liebe Biker-Bärbel. Ich bin verwirrt.

Sie kannte § 11 Abs. 2 StVO gar nicht, sagt sie. Vielleicht hat sie auch Deutschland mit einem liberalen Land verwechselt. Mit einem Land, in dem Bürger auch Rechte haben, nicht nur Verbote. Und da muß ich sagen DAS versteh ich. Denn Länder, in denen es legal ist, auf dem Motorrad im Stau nicht den Hitzetod zu sterben, die sind gar nicht so weit weg.

Ernsthaft

Der in Europa durchaus gut mit Vorschriften und Verboten versorgte Motorradfahrer muss im Stau auf der Autobahn folgendes unterscheiden. Gilt soweit ich weiß, auch für Minister. Die haben nur manchmal mehr Rechte als normale Bürger:

Lane Splitting = zwischen fahrenden Fahrzeugreihen hindurchfahren.

Lane Filtering = zwischen stehenden oder sehr langsam fahrenden Fahrzeugen nach vorne fahren.

Viele Länder erlauben nur das Filtering, nicht das echte Splitting.

Erlaubt / Legal

Frankreich: Seit 2025 ausdrücklich geregelt auf bestimmten Autobahnen und Schnellstraßen bei Stau.
Belgien: Filtering zwischen Fahrzeugreihen erlaubt, unter Bedingungen.
Niederlande: Weitgehend akzeptiert; Motorradverbände empfehlen max. 10 km/h Geschwindigkeitsdifferenz.
Vereinigtes Königreich: Als „Filtering“ legal und alltäglich.
Italien: Weit verbreitet und praktisch akzeptiert.

Graubereich / Duldung

Spanien: Filtering bei langsamem Verkehr weitgehend erlaubt, echtes Splitting rechtlich komplexer.
Polen: Nicht ausdrücklich geregelt, aber unter Einhaltung der Überholregeln oft zulässig.

Verboten

Deutschland: Grundsätzlich verboten. Weder Durchschlängeln im Stau noch Nutzung der Rettungsgasse sind erlaubt.
Österreich: Im Allgemeinen nicht erlaubt.
Schweiz: Traditionell verboten; Regeln wurden zwar gelockert, echtes Splitting bleibt stark eingeschränkt.

Forderung

Ich fordere, dass der deutsche Gesetzgeber dem Vorbild unserer Nachbarn und dem unserer Bundesministerin für Arbeit und Soziales folgt, und das Vorbeifahren von Motorrädern an Staus gesetzlich zuläßt und regelt. Die Liberalen Biker arbeiten derzeit an einem entsprechenden Gesetzesentwurf. Liebe Bärbel: Sobald der Text vorliegt, setze dich bitte mit Herrn Merz, Bundeskanzler und Schuldenkönig der Bundesrepublik Deutschland in Verbindung, und sage ihm: Die FDP, zumindest die Liberalen Biker, sind wieder nett zu ihm, wenn er dem Kabinett unseren Gesetzentwurf vorlegt.

Ich sehe dich auf der Straße, Bärbel.